Máy bơm dòng KZJL là máy bơm bùn ly tâm một tầng, một vỏ, hút trục, thẳng đứng.
Máy bơm bùn dòng KZJL
Máy bơm bùn chìm dòng KZJL là sản phẩm của Tập đoàn công nghiệp bơm Kaiquan Thượng Hải dựa trên sức mạnh kỹ thuật mạnh mẽ của công ty, phân tích toàn diện và dựa trên các yêu cầu khác nhau về vận hành tại chỗ của máy bơm bùn trong các lĩnh vực công nghiệp khác nhau, sử dụng lý thuyết thiết kế tiên tiến nhất và tích hợp các chuyên gia trong nước vào lĩnh vực này đã phát triển máy bơm bùn chìm chất lượng cao với trình độ tiên tiến quốc tế.
Máy bơm bùn chìm dòng KZJL
- Độ rung thấp, tiếng ồn thấp và dễ bảo trì.
- Máy bơm có hiệu suất cao, tuổi thọ cao và hoạt động đáng tin cậy.
- Các bộ phận dẫn dòng được làm bằng vật liệu gang trắng chống mài mòn toàn kim loại (KmTBCr27). Thành phần cacbon chủ yếu phân bố trong cấu trúc ma trận kim loại dưới dạng cacbua và có khả năng chống mài mòn tốt.
- Máy bơm hoàn toàn bằng kim loại khắc phục được những nhược điểm của lớp lót máy bơm không bằng kim loại là dễ rơi ra, rách và biến dạng.
- Tất cả các bộ phận dẫn dòng đều được đúc liền khối và đúc bằng cát nhựa. Bề mặt của kênh dẫn dòng trơn tru và tổn thất ma sát thủy lực nhỏ.
- Kích thước hình học của bơm toàn kim loại dễ kiểm soát, bề mặt các bộ phận được hoàn thiện cao, khe hở lắp các bộ phận nhỏ, hiệu suất thể tích cao và hiệu suất tổng thể cao hơn 5% so với bơm không kim loại.
- Các bộ phận dẫn dòng có tuổi thọ cao. Tấm bảo vệ kim loại có khả năng chịu mài mòn trượt cắt mạnh hơn so với vật liệu phi kim loại thông thường và có thể chịu mài mòn cắt trong thời gian dài.
Máy bơm quay theo chiều kim đồng hồ khi nhìn từ hướng của động cơ chính.
Máy bơm bùn KZJL chủ yếu bao gồm cánh quạt, xoắn ốc, tấm chắn sau, ống lót trục, giá đỡ, tấm đỡ, trục, thân ổ trục và các bộ phận khác. Cánh quạt, xoắn ốc và tấm chắn sau được làm bằng vật liệu chống mài mòn. Cánh quạt và trục được kết nối bằng ren, xoắn ốc, giá đỡ và thân ổ trục được kết nối bằng bu lông. Thân ổ trục sử dụng ổ trục con lăn hình trụ một dãy ở đầu bơm và đầu dẫn động sử dụng ổ trục bi tiếp xúc góc được lắp theo cặp quay lưng vào nhau, có thể chịu được tải trọng trục tối đa của bơm. Thân ổ trục được trang bị giá đỡ động cơ, có thể được truyền động bằng truyền động trực tiếp hoặc truyền động đai. Giá đỡ được trang bị tấm đỡ, có thể dễ dàng đặt trên nền móng khung thép hoặc nền bê tông. Bơm được ngâm trong bể bùn và hoạt động. Cổng hút của thân bơm được trang bị bộ lọc để ngăn các hạt lớn xâm nhập vào bơm. Khi bơm không đáp ứng được yêu cầu về độ sâu của bể bùn, có thể thêm ống hút vào cổng hút để đáp ứng các yêu cầu của các điều kiện làm việc khác nhau.
Nồng độ tro (xỉ) bùn và bùn than ≤45%, nồng độ bùn và chất trung gian nặng ≤60%.
- Khai khoáng và luyện kim: vận chuyển quặng thô đen và không chứa sắt, quặng cô đặc và bùn thải.
- Nhà máy điện: vận chuyển vữa, tro xỉ trong nhà máy điện, v.v.
- Than: vận chuyển nhiều loại vật chất khác nhau.
- Công nghiệp hóa chất: vận chuyển các loại bùn mài mòn khác nhau trong phân bón phosphate, phân kali và các nhà máy khác.
- Công nghiệp nhẹ: sản xuất giấy, công nghiệp gỗ, nhà máy đường và các ngành công nghiệp khác.
Khi nâng máy bơm có hộp đóng gói, dây cáp phải được buộc theo vị trí nâng được ghi chú trên hộp đóng gói. Khi nâng, đáy hoặc hai bên của hộp không được va đập hoặc rung mạnh. Hộp không được nghiêng quá mức. Không được đặt hộp trên các vật có cạnh sắc, cũng không được đặt ngược hộp. Khi nâng máy bơm không có hộp đóng gói, hãy tuân thủ các yêu cầu sau:
(1) Khi nâng bơm, giá đỡ động cơ và giá đỡ bơm phải được nâng lên ở hai vị trí gần phía xoắn ốc. Trước tiên hãy thử nâng. Nếu toàn bộ máy không cân bằng, hãy điều chỉnh lại vị trí nâng.
(2) Khu vực dây cáp tiếp xúc với thân bơm phải được bảo vệ bằng vật mềm để tránh làm hỏng hình thức của bơm hoặc làm đứt dây cáp.
(1) Kiểm tra trước khi lắp đặt
Máy bơm đã được kiểm tra và thử nghiệm trước khi xuất xưởng và phải được lắp đặt đúng cách để đảm bảo máy hoạt động tốt. Trước khi lắp đặt, trước tiên bạn nên kiểm tra theo “Danh sách đóng gói” xem model và thông số của thiết bị có đúng không, các bộ phận có đầy đủ và nguyên vẹn không, và dữ liệu kỹ thuật và chứng chỉ chất lượng đi kèm với thiết bị có đầy đủ không. Sau khi kiểm tra xem mọi thứ có đúng không, bạn nên đọc kỹ thông tin kỹ thuật có liên quan, đặc biệt là hướng dẫn sử dụng và mẫu này.
Chỉ sau khi nắm vững các yêu cầu kỹ thuật và nguyên tắc vận hành liên quan thì mới có thể tiến hành lắp đặt và tránh vận hành bừa bãi.
(2) Kiểm tra vòng quay động cơ
Trong quá trình quay thử, động cơ và máy bơm phải được ngắt kết nối hoàn toàn (tức là không được kết nối chốt nối hoặc dây đai). Điều chỉnh tay lái động cơ: Tay lái của động cơ phải đảm bảo phù hợp với tay lái được chỉ định của máy bơm và không được phép quay ngược lại. , nếu không sẽ khiến cánh quạt bị vấp hoặc làm hỏng các bộ phận khác. Khi điều chỉnh vòng quay của động cơ, hãy đảm bảo rằng vòng quay của động cơ đáp ứng các yêu cầu trước khi có thể kết nối với máy bơm. Không bao giờ được phép khởi động động cơ một cách mù quáng! ! !
(3) Lắp đặt, căn chỉnh và điều chỉnh máy bơm
Đối với các cụm bơm sử dụng truyền động trực tiếp khớp nối, độ đồng trục của cụm thường được đảm bảo bởi độ chính xác gia công của giá đỡ động cơ. Sau khi khớp nối được lắp đặt, bạn chỉ cần kiểm tra độ song song của cả hai đầu khớp nối. Kiểm tra độ song song của cả hai đầu khớp nối bằng thước đo độ dày. Sử dụng thước đo độ dày để kiểm tra khe hở giữa mỗi cặp khớp nối. Sai số tối đa Δ (Δ=δ2-δ1) không được lớn hơn 0,1mm.
Sau khi điều chỉnh, lắp chốt và kiểm tra độ chặt của chốt để đảm bảo mỗi chốt được chịu lực đều;
Đối với các cụm bơm dẫn động bằng dây đai, cần đảm bảo độ song song của trục bơm và trục động cơ, và puli thường được sử dụng để căn chỉnh. Nói chung, hãy sử dụng thước kẻ để tìm độ thẳng hàng so với mặt đầu puli phẳng. Nếu khe hở nhỏ, bạn có thể sử dụng dây kéo để căn chỉnh so với đầu dây đai phẳng.
(4) Yêu cầu về độ đầy cho chất độn KZJL40-21 và KZJL40-25
Để đảm bảo hiệu suất của máy bơm, model máy bơm này được trang bị gioăng đóng gói và gioăng đóng gói đã được thêm vào trước khi xuất xưởng.
Khi kiểm tra và lắp đặt đệm, các vết rạch để đệm ở mỗi vòng phải lệch nhau 120°. Sau khi đệm được ép, điều chỉnh độ chặt cho đến khi bánh xe tựa lưng của tấm tay có thể di chuyển. Không được quá chặt. Nói chung, đệm PTFE tẩm sợi carbon hoặc đệm PTFE được sử dụng. Thông số kỹ thuật đệm là 10×10×226 (mm). Đệm được lắp bên dưới mức chất lỏng và không cần làm mát. Ống đệm được làm bằng vật liệu chống mài mòn.
(5) Yêu cầu về việc đổ mỡ
Bơm đã được đổ đầy mỡ gốc lithium phổ thông 3# trong quá trình lắp đặt. Cần phải đổ đầy mỡ gốc lithium một lần nữa trước khi bơm chính thức đi vào hoạt động. Nếu bơm đã ra khỏi nhà máy trong một thời gian dài, cần phải thêm mỡ gốc lithium trong quá trình vận hành thử.
(6) Siết chặt tất cả các chốt bằng cờ lê.
Vệ sinh sạch sẽ các dụng cụ và mảnh vụn đặt trên thiết bị để tránh tai nạn trong quá trình vận hành máy bơm
Sau khi lắp đặt và điều chỉnh xong cụm bơm, có thể đưa vào vận hành thử. Khách hàng đủ điều kiện trước tiên nên sử dụng nước sạch để vận hành thử.
Được, hãy đợi cho đến khi hoạt động bình thường trước khi vận chuyển môi trường.
(1) Bắt đầu
Trước khi bắt đầu, hãy kiểm tra toàn bộ thiết bị theo các bước sau:
① Ống và van phải được hỗ trợ riêng biệt. Có một miếng đệm kín ở mặt bích bơm. Khi siết chặt bu lông kết nối, cần chú ý đến chiều cao của bề mặt bịt kín của mặt bích bơm. Các bu lông không được siết quá chặt để tránh làm hỏng bề mặt bịt kín.
② Trước khi khởi động máy bơm, phải quay máy bơm bằng tay theo quy định và xác nhận độ quay linh hoạt trước khi khởi động.
③ Kiểm tra xem mực chất lỏng có ngập trong ống xoắn và đạt đến mực chất lỏng ban đầu hay không (cao hơn đường tâm của ống xoắn 100mm~140mm).
④ Nếu đầu ra được trang bị van, hãy điều chỉnh độ mở của van đầu ra đến 1/4.
⑤ Khởi động máy. Sau khi tốc độ quay bình thường, mở đồng hồ đo áp suất đầu ra. Nếu áp suất bình thường và ổn định, có thể mở van đầu ra từ từ cho đến khi mở hoàn toàn hoặc đáp ứng yêu cầu về điều kiện làm việc.
Lưu ý: Khởi động máy bơm khi van xả mở hoàn toàn sẽ khiến động cơ quá tải; sử dụng van xả nhỏ để kiểm soát lưu lượng sẽ gây ra hiện tượng rỗ khí trong máy bơm và nên tránh thực hiện.
(2) Hoạt động
Sau khi hoạt động bình thường, cần lưu ý những điều sau:
① Lưu lượng và lực nâng (áp suất đầu vào và đầu ra) của máy bơm có ổn định và đáp ứng được yêu cầu của quy trình hay không.
② Dòng điện có ổn định không.
③ Kiểm tra xem thiết bị có phát ra tiếng ồn bất thường không và tiếng ồn có quá lớn không.
④ Nhiệt độ vòng bi tăng ≤35℃, nhiệt độ tối đa ≤75℃.
⑤ Giá trị rung động phải được giữ trong phạm vi quy định.
⑥ Mực chất lỏng vận hành không được cao hơn vạch sơn đỏ cách tấm đỡ 350mm và không được thấp hơn cửa hút xoắn ốc hoặc cửa hút ống hút.
Nếu lưu lượng giảm, công suất giảm, áp suất đầu ra giảm hoặc không có nước chảy ra trong quá trình vận hành, các hạt lớn có thể chặn lưới lọc, cửa hút hoặc đường dẫn dòng chảy của cánh bơm, khiến bơm không hoạt động bình thường. Chú ý thông tắc kịp thời. Nếu bơm Lắp đặt không ổn định có thể gây ra
Rung động của máy bơm.
(3) Dừng máy bơm
Nếu có thể, hãy để máy bơm cung cấp nước sạch trong một thời gian trước khi dừng máy bơm để làm sạch bùn trong máy bơm và đường ống.
① Đóng van xả của máy bơm.
② Dừng máy.
Lưu ý: Không bao giờ được dừng máy bơm khi van xả mở hoàn toàn, nếu không hiện tượng búa nước sẽ dễ xảy ra và gây hư hỏng cho máy bơm hoặc phụ kiện đường ống.
KHÔNG. | Biểu mẫu thất bại | Phân tích nguyên nhân | Phương pháp loại trừ |
1 | Máy bơm không tạo ra nước | 1. Động cơ quay ngược | 1. Thay đổi hướng |
2. Đường dẫn dòng chảy của cánh quạt bị chặn | 2. Loại bỏ sự lộn xộn | ||
3. Lựa chọn không đúng hoặc độ nâng của thiết bị quá cao | 3. Sửa đổi máy bơm hoặc giảm đầu của thiết bị | ||
4. Làm rỗng máy bơm | 4. Thêm bùn | ||
2 | Máy bơm không bơm được bùn, kim đồng hồ đo áp suất nhảy đột ngột hoặc có tiếng động bất thường bên trong. | 1. Nồng độ trọng lượng của bùn quá lớn | 1. Giảm nồng độ trọng lượng bùn |
2. Cánh quạt và vỏ bọc bị mòn nghiêm trọng | 2. Thay thế cánh quạt và vỏ bọc | ||
3. Đường ống nước vào bị chặn hoặc van không mở đủ | 3. Làm sạch đường ống hoặc mở van đầu vào | ||
4. Không đủ lượng bùn cấp hoặc bơm rỗng | 4. Tăng lượng bùn hoặc tạm thời thêm nước sạch | ||
5. Không khí đi vào cửa nước vào | 5. Loại bỏ nguyên nhân gây ra hiện tượng hút khí | ||
6. Xảy ra hiện tượng sủi bọt | 6. Điều chỉnh van xả nước sao cho nằm trong phạm vi quy định | ||
3 | Quá tải động cơ | 1. Nồng độ trọng lượng của bùn quá cao | 1. Giảm nồng độ trọng lượng bùn |
2. Quá nhiều giao thông | 2. Cắt cánh quạt hoặc giảm tốc độ | ||
4 | Máy bơm rung mạnh và tạo ra nhiều tiếng ồn.
|
1. Hiện tượng sủi bọt xảy ra trong máy bơm | 1. Tìm ra và loại bỏ nguyên nhân gây ra hiện tượng sủi bọt |
2. Hư hỏng ổ trục | 2. Thay thế vòng bi | ||
3. Lưu lượng trung bình quá lớn và nhiệt độ quá cao | 3. Tăng sức cản của đường ống thoát nước | ||
4. Chốt hoặc nền móng bị lỏng | 4. Siết chặt bu lông để gia cố nền móng | ||
5. Đường dẫn cánh quạt đơn bị tắc | 5. Làm sạch cánh quạt | ||
5 | Lưu lượng không đủ hoặc áp suất không đủ | 1. Vỏ và cánh quạt bị mòn nghiêm trọng | 1. Thay thế cánh quạt hoặc vỏ bọc |
2. NPSH của đường ống nhỏ hơn NPSH yêu cầu của máy bơm | 2. Sửa đổi thiết bị đường ống để tăng biên độ xói mòn hơi của đường ống | ||
3. Nồng độ trọng lượng của bùn quá lớn | 3. Giảm nồng độ trọng lượng bùn hoặc thay thế bằng máy bơm có đường kính lớn hơn | ||
4. Sẹo ở ống thoát nước | 4. Loại bỏ sẹo trong ống | ||
6 | Chịu nhiệt
|
1. Bôi trơn kém | 1. Điều chỉnh lượng dầu theo hướng dẫn |
2. Mỡ không sạch | 2. Vệ sinh ổ trục và thay dầu | ||
3. Hư hỏng ổ trục | 3. Thay thế vòng bi | ||
4. Hướng ổ trục đẩy không đúng | 4. Theo áp suất đầu vào, hướng của ổ trục đẩy phải được điều chỉnh | ||
5. Có vấn đề về chất lượng vòng bi | 5. Thay thế vòng bi | ||
7 | Máy bơm không quay | Ốc sên bị tắc nghẽn bởi chất lắng đọng rắn | loại bỏ bùn |
Để đảm bảo máy bơm hoạt động an toàn và đáng tin cậy, đồng thời phát huy hết hiệu suất của thiết bị, việc bảo dưỡng hàng ngày đúng cách và phương pháp tháo lắp đúng cách là rất quan trọng. Vì mục đích này, dựa trên đặc điểm của dòng máy bơm bùn chìm này, chúng tôi đã đưa ra các yêu cầu bảo dưỡng và tháo lắp sau đây để khách hàng tham khảo.
- Chú ý đặc biệt:
Đối với máy bơm mới lắp đặt hoặc đại tu, hãy chắc chắn kiểm tra tay lái của động cơ trước khi lắp chốt nối. Nếu máy bơm được truyền động bằng dây curoa, bạn nên kiểm tra hướng của động cơ trước khi lắp dây curoa truyền động. Động cơ không được dẫn động máy bơm quay ngược. Tuy nhiên, có thể cho phép khi động cơ tắt nguồn, chất lỏng trong đường ống có thể chảy ngược khiến máy bơm đảo ngược. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng khi chênh lệch độ cao đặc biệt lớn (≥80m), cũng phải ngăn chặn tình trạng nước chảy ngược khiến máy bơm đột ngột đảo ngược.
- BẢO TRÌ
Dòng máy bơm bùn chìm này đã được điều chỉnh trước khi xuất xưởng. Khách hàng không cần tháo rời và kiểm tra máy bơm chưa sử dụng trong vòng 6 tháng sau khi mua. Lưu ý:
(1) Giữ cho thiết bị sạch sẽ, khô ráo, không có dầu và rò rỉ.
(2) Thường xuyên kiểm tra hoạt động của máy bơm để phát hiện tiếng động, độ rung và rò rỉ bất thường và xử lý kịp thời nếu phát hiện bất kỳ sự cố nào.
(3) Nghiêm cấm vận hành máy bơm ở trạng thái chân không, vì vận hành máy bơm ở trạng thái chân không không chỉ gây rung động mạnh mà còn ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động của máy bơm.
tuổi thọ, cần phải đặc biệt chú ý đến nó.
(4) Nghiêm cấm đưa các vật kim loại và chất rắn lớn vượt quá giới hạn cho phép của máy bơm vào, nghiêm cấm đưa cao su, bông, nhựa vào
Các vật liệu mềm dẻo như vải có thể làm hỏng các bộ phận dẫn dòng chảy và chặn đường dẫn dòng chảy của cánh quạt, khiến máy bơm không hoạt động bình thường.
(5) Bơm dự phòng phải quay 1/4 vòng mỗi tuần để trục bơm có thể chịu đều tải trọng tĩnh và rung động bên ngoài.
(6) Thường xuyên kiểm tra độ lỏng lẻo của cơ cấu hỗ trợ hệ thống đường ống nước vào và ra để đảm bảo rằng cơ cấu hỗ trợ chắc chắn và thân bơm không chịu lực hỗ trợ.
(7) Luôn kiểm tra việc cố định máy bơm trên nền móng. Kết nối phải chắc chắn và đáng tin cậy.
(8) Trong quá trình kiểm tra hàng ngày, xoay cốc dầu một lần và ấn mỡ vào.
(9) Kiểm tra nhiệt độ ổ trục thường xuyên, nhiệt độ tối đa không được vượt quá 75℃.
(10) Kiểm tra mức chất lỏng trong hồ bơi
- Tháo rời, kiểm tra và lắp ráp
Trước khi lắp ráp máy bơm, tất cả các bộ phận phải được kiểm tra và vệ sinh kỹ lưỡng để xem các bộ phận có đáp ứng yêu cầu sử dụng hay không. Nếu chúng bị hỏng, chúng phải được sửa chữa hoặc thay thế bằng các bộ phận mới trước khi lắp ráp.
Trình tự lắp ráp và các yêu cầu cơ bản để lắp ráp:
(1) Lắp ráp cụm rotor
Vòng bi sử dụng trong bơm bùn thường được sản xuất tại Trung Quốc và bôi trơn bằng mỡ. Nếu người dùng có yêu cầu đặc biệt, có thể lựa chọn theo yêu cầu.
① Các biện pháp phòng ngừa khi lắp ráp ổ trục
- Phải sử dụng vòng bi đã được kiểm tra và chứng nhận đủ tiêu chuẩn.
- Kiểm tra đường kính trong, đường kính ngoài, chiều rộng của ổ trục, độ song song của hai đầu rãnh và độ nhám bề mặt, cũng như xem có khuyết tật như rỉ sét và đốm không, và khả năng quay có linh hoạt không.
- Đối với ổ trục tiếp xúc góc, hãy tìm tâm của rãnh bi và xác định xem có nên thêm miếng đệm và độ dày của miếng đệm hay không dựa trên chiều cao của vòng trong so với vòng ngoài. Độ dày của miếng đệm được xác định theo khe hở tiêu chuẩn của ổ trục được đảm bảo. Ổ trục đẩy hướng tâm không được lắp ngược.
- Khi lắp ráp vòng bi có thể tháo rời (vòng trong và vòng ngoài có thể tách rời), chúng phải được lắp đặt theo các dấu căn chỉnh của vòng trong và vòng ngoài và không được lắp đặt ngẫu nhiên.
- Đối với vòng bi có thể lắp ráp theo hình chữ U, đầu được đánh số phải hướng ra ngoài trong quá trình lắp ráp để dễ nhận dạng.
②Lắp ráp trục
- Để tránh bị kẹt với bề mặt tiếp xúc, nên bôi một lớp dầu bôi trơn lên bề mặt lắp trước khi lắp ráp để bảo vệ lỗ trục khỏi bị hư hỏng.
- Vòng bi được lắp đặt bằng phương pháp tải nóng, nghĩa là đặt vòng bi vào hộp gia nhiệt chứa đầy dầu và đun nóng đến nhiệt độ từ 80 đến 100 độ C bằng dầu.
℃, bề mặt ghép nối của nó phải được ngâm hoàn toàn trong dầu, phải đặt nhiệt kế trong thùng dầu và việc điều chỉnh nhiệt độ phải được kiểm soát chặt chẽ không vượt quá 100℃. Sau khi lắp đặt nóng, phải để nguội tự nhiên, không được làm nguội đột ngột để tránh làm hỏng hoặc biến dạng các bộ phận.
- Trước tiên, lắp ổ trục sau và ống đệm, sau đó lắp thân ổ trục và ổ trục trên, lắp vòng đệm và đai ốc tròn rồi siết chặt ổ trục.
- Kiểm tra xem ổ trục và vai trục có gần nhau không, và chuyển động quay phải linh hoạt và trơn tru. Sau đó lắp đặt vỏ ổ trục. Việc lắp ráp hộp ổ trục áp dụng phương pháp lắp ráp nóng và các yêu cầu giống như trên.
(2) Lắp cánh quạt và ống xoắn
① Tra mỡ vào ren “T” của cánh quạt, lắp cánh quạt vào trục, siết chặt và nén chặt ống lót hoặc vai.
② Lắp vòng đệm kín tấm bảo vệ phía sau.
③ Nâng xoắn ốc lên, lắp vào tấm chắn phía sau và kết nối các bu lông.
(3) Lắp bộ lọc đầu vào và phần ống đầu ra
Đặt một miếng đệm cao su dày 3mm vào đầu ra nước của vỏ bơm, siết chặt bu lông và kiểm tra xem miếng đệm cao su có chặt không. Nếu không chặt, miếng đệm cao su phải được làm dày và khoảng cách giữa mặt bích đầu ra và mặt phẳng đầu ra của vỏ bơm phải không nhỏ hơn 1mm.
Nếu có ống nối dài tại đầu vào, khi lắp ống nối dài, đặt một miếng đệm cao su dày 3mm giữa ống nối dài và vỏ bơm, siết chặt bu lông và kiểm tra xem miếng đệm cao su có chặt không. Nếu không chặt, nên làm dày miếng đệm cao su và khe hở giữa mặt bích ống nối dài và mặt phẳng đầu vào vỏ bơm không được nhỏ hơn 1mm.
(4) Lắp ráp các bộ phận khác
① Lắp khớp nối bơm và khớp nối động cơ. Sau khi động cơ và bơm được căn chỉnh, hãy kiểm tra hệ thống lái động cơ. Nếu đúng, hãy lắp tạp dề chốt khớp nối hoặc đai trên.
② Lắp nắp puli (dây đai truyền động)