Bơm khử lưu huỳnh dòng KDTX

Khi nâng máy bơm có hộp đóng gói, phải buộc dây cáp thép theo nhãn hiệu trên bao bì. Khi nâng, đáy hoặc cạnh hộp không được va đập hoặc rung động mạnh, hộp đóng gói không được nghiêng quá mức, không được đặt hộp đóng gói trên các vật có cạnh sắc và không được lật ngược.

Bơm nâng không có hộp đóng gói theo các yêu cầu sau:

(1) Nâng bơm ngang có đế và động cơ chung, với trọng tâm nâng nằm gần khớp nối trong lỗ vuông của giá đỡ. Dây cáp thép đi qua điểm này và được kết nối theo chiều dọc với móc nâng. Để duy trì sự cân bằng, cần lắp dây cáp thép nâng phụ giữa đầu bơm hoặc vít vòng nâng động cơ và móc nâng. (Xem Hình 1a)

(2) Khi nâng bơm nằm ngang không có đế hoặc có đế riêng, trọng tâm nâng phải gần đầu bơm qua lỗ vuông của giá đỡ, và dây cáp thép phải được kết nối thẳng đứng với móc nâng thông qua điểm này. Để duy trì sự cân bằng của bơm, có thể lắp dây cáp nâng phụ trợ tại ống ngắn đầu vào của bơm. (Xem Hình 1b)

Các vít vòng nâng trên nắp giá đỡ được thiết kế để tháo rời giá đỡ và không nên sử dụng riêng để nâng toàn bộ máy bơm để tránh tai nạn!

Hình 1 Sơ đồ phương pháp nâng bơm

• Khu vực tiếp xúc giữa dây cáp thép và thân bơm phải được bảo vệ bằng vật mềm để tránh làm hỏng hình thức của bơm hoặc cắt dây cáp thép.

2. Cài đặt

(1) Kiểm tra trước khi lắp đặt

Máy bơm đã được kiểm tra và thử nghiệm trước khi xuất xưởng, để đảm bảo tình trạng hoạt động tốt, phải lắp đặt đúng cách. Trước khi lắp đặt, cần kiểm tra model và thông số thiết bị theo danh sách đóng gói để đảm bảo đúng, các thành phần đầy đủ và nguyên vẹn, thông tin kỹ thuật và chứng chỉ chất lượng đi kèm đầy đủ. Sau khi xác minh độ chính xác, cần đọc kỹ các tài liệu kỹ thuật có liên quan, đặc biệt là hướng dẫn sử dụng máy bơm khử lưu huỳnh dòng KDTX, nắm vững các yêu cầu kỹ thuật và nguyên tắc vận hành có liên quan trước khi lắp đặt, tránh vận hành mù quáng.

(2) Lắp đặt và căn chỉnh máy bơm

Cụm bơm ngang phải được lắp đặt bằng phương pháp đổ vữa thứ cấp. Sau khi lắp đặt, trục của cụm bơm trùng với đường tâm đứng của móng khi nhìn từ trên xuống; Độ lệch giữa chiều cao tâm của cụm bơm và giá trị thiết kế không được vượt quá ± 2mm, và mức của cụm bơm

Dung sai là 0,1/1000.

Tính đồng trục của đơn vị thường được đảm bảo bằng cách căn chỉnh khớp nối. Có hai phương pháp để căn chỉnh khớp nối:

Một phương pháp là sử dụng thước đo cạnh dao kết hợp với thước đo độ dày. Căn chỉnh vòng tròn ngoài của khớp nối bằng thước đo cạnh dao để đảm bảo rằng mỗi cặp khớp nối đều bằng phẳng theo mọi hướng, với sai số tối đa δ Không được vượt quá 0,10mm. (Xem Hình 2a). Kiểm tra khoảng cách giữa mỗi cặp khớp nối bằng thước đo độ dày, và sai số tối đa △ không được vượt quá 0,10mm (△= δ 2- δ 1) (Xem Hình 2b).

Một phương pháp khác là sử dụng đồng hồ đo từ kết hợp với đồng hồ đo độ dày để căn chỉnh khớp nối. Cố định đồng hồ đo từ trên vòng tròn ngoài của một khớp nối và xoay nó. Đặt đầu dò đồng hồ đo trên vòng tròn ngoài của khớp nối đối diện và quan sát rằng độ lệch của đồng hồ đo không được vượt quá 0,15mm. (Xem Hình 2c). Khoảng hở của khớp nối phải được đo bằng đồng hồ đo độ dày và sai số tối đa không được vượt quá 0,10mm

Hình 2 Căn chỉnh khớp nối

(3) Cấu hình và yêu cầu của đường ống vào và ra của máy bơm

① Đường ống dẫn vào

Đường kính ống vào: Đường kính ống vào phải bằng hoặc lớn hơn một chút so với đường kính ống vào của bơm. Nguyên tắc là tránh hiện tượng xâm thực của bơm và ngăn ngừa lắng cặn bùn trong đường ống.

Van cửa vào: Để bảo dưỡng bơm dễ dàng, nên lắp van cửa vào có cùng đường kính với đường ống vào. Nên lắp khớp nối giãn nở giữa cửa vào của bơm và ống vào để tháo lắp bơm dễ dàng.

② Đường ống xả

Đường kính ống xả: Đường kính ống xả liên quan đến tính chất của bùn và lưu lượng lắng. Nhìn chung, đường kính ống xả bằng hoặc lớn hơn một chút so với đường kính đầu ra của máy bơm.

Van cửa xuất: Van cửa xuất phải có cùng đường kính với ống xả.

Đồng hồ đo áp suất: nằm trên đoạn ống thẳng giữa đầu ra của bơm và van đầu tiên.

③ Các biện pháp phòng ngừa khi cấu hình đường ống: Cấu hình đường ống được thể hiện trong Hình 3

Hình 3 Đường ống vào và ra của máy bơm

Kích thước đường kính ống phải xem xét các yếu tố toàn diện như sức cản của hệ thống và tốc độ lắng quan trọng của bùn. Ống vào phải càng ngắn và thẳng càng tốt. Ở đầu vào của máy bơm, tốt nhất là trang bị một đoạn ống thẳng có cùng đường kính với đầu vào và chiều dài của nó không được nhỏ hơn 3 lần đường kính đầu vào (tốc độ dòng chảy bên trong ống vào thường là 1,5-3m/s). Nó phụ thuộc vào tốc độ dòng chảy lắng của bùn được vận chuyển.

Khi sử dụng bố trí ở mức cao, đường ống đầu vào của máy bơm phải tránh tạo thành túi hơi và nên sử dụng thanh cái trên nằm ngang

Đường kính ống thay đổi được thể hiện ở Hình 4.

Khi điều chỉnh lưu lượng bằng van, van điều chỉnh phải được đặt ở đầu ra của bơm, không được điều chỉnh bằng van ở đường ống đầu vào để tránh hiện tượng xâm thực.

Hình 4 Thanh cái phía trên là một ống có đường kính thay đổi nằm ngang

(4) Cấu hình đường ống và yêu cầu đối với nước làm mát và nước làm kín trục phải được cấu hình theo Hình 5.

Các loại máy bơm KDTX150-40 trở xuống không có thiết bị làm mát và không bổ sung nước làm mát.

Yêu cầu về áp suất và lưu lượng nước của phốt trục được nêu chi tiết trong hướng dẫn sử dụng phốt cơ khí.

Hình 5 Cấu hình của nước phớt trục và nước làm mát

(5) Phớt cơ khí

Phớt cơ khí là một loại phớt mặt đầu. Nó có đặc điểm là không rò rỉ và tiêu thụ điện năng thấp. Phớt cơ khí mà công ty chúng tôi sử dụng được sản xuất bởi các nhà sản xuất phớt cơ khí chuyên nghiệp và đã được lắp đặt và gỡ lỗi trước khi rời khỏi nhà máy. Người dùng sẽ không cần phải thực hiện gỡ lỗi nữa.

Khi sử dụng phớt cơ khí cho máy bơm bùn cần đặc biệt chú ý đến các vấn đề sau:

① Trước khi sử dụng máy bơm, trước tiên cần kết nối nước cho phớt trục, sau đó khởi động máy bơm, dừng máy bơm trong 5-10 phút, sau đó tắt nước cho phớt trục. Khi máy bơm và các bộ phận phớt cơ khí được trang bị phớt cơ khí không được sử dụng trong thời gian dài, bộ phận phớt cơ khí nên được đổ đầy dầu thủy lực HL46 để ngăn ngừa rỉ sét bên trong các bộ phận phớt cơ khí và hỏng các bộ phận cao su bên trong.

(6) Yêu cầu về việc nạp dầu bôi trơn

Thêm dầu thủy lực HL32 (mùa đông) hoặc HL46 (mùa hè) theo vạch mức dầu trên đồng hồ đo mức dầu trước khi lái xe. Tránh lái xe khi không có nhiên liệu!!!

1. Điều chỉnh bơm

Máy bơm cần được kiểm tra và điều chỉnh sau khi lắp đặt và căn chỉnh.

(1) Việc kiểm tra và điều chỉnh khe hở giữa cánh quạt và ống xoắn có thể được tìm thấy trong Chương 5.

(2) Điều chỉnh hệ thống lái động cơ

Tốc độ quay của động cơ phải đảm bảo rằng chiều quay của máy bơm nhất quán với hướng đã chỉ định và không được quay theo hướng ngược lại, nếu không có thể khiến cánh quạt bị vấp hoặc thậm chí làm hỏng các bộ phận khác.

Khi điều chỉnh hướng quay của động cơ, phải thực hiện ở trạng thái ngắt hoàn toàn khỏi máy bơm (tức là không có chốt nối), và chỉ sau khi xác nhận hướng quay của động cơ đáp ứng yêu cầu thì mới được kết nối với máy bơm. Tuyệt đối không được phép khởi động động cơ một cách mù quáng!

(3) Việc điều chỉnh thiết bị truyền động phải lắp đúng các thành phần chốt và nắp bảo vệ. (Xem Hình 5)

Hình 5 Sơ đồ lắp đặt khớp nối chốt cột đàn hồi

(4) Siết chặt tất cả các chốt một lần bằng cờ lê.

(5) Vệ sinh sạch sẽ các dụng cụ và mảnh vụn đặt trên thiết bị để tránh tai nạn trong quá trình vận hành.

2. Vận hành thử máy bơm

Sau khi lắp đặt và gỡ lỗi cụm bơm, có thể đưa vào vận hành thử. Người dùng có điều kiện trước tiên nên sử dụng nước sạch để vận hành thử, sau đó vận hành bình thường mới vận chuyển bùn.

(1) Khởi động bơm một cấp

① Mở nước làm mát phớt trục và nước làm mát, điều chỉnh áp suất đến giá trị quy định;

② Mở hoàn toàn van đầu vào;

③ Mở van phun nước để phun nước vào bơm (bơm chống trào ngược không cần phun nước);

④ Điều chỉnh độ mở của van xả đến 1/4;

⑤ Khởi động máy. Sau khi tốc độ quay bình thường, mở đồng hồ đo áp suất đầu ra. Nếu áp suất bình thường và ổn định, hãy từ từ mở van đầu ra cho đến khi mở hoàn toàn hoặc đáp ứng yêu cầu vận hành.

Lưu ý: Khởi động máy bơm khi van đầu ra mở hoàn toàn sẽ khiến động cơ bị quá tải; Sử dụng van đầu vào nhỏ hơn để kiểm soát lưu lượng có thể gây ra hiện tượng rỗ khí trong máy bơm, cần tránh tình trạng này!!!

(2) Khởi động máy bơm loạt

Đường ống dẫn của bơm loạt tương đối dài, thiết kế và tính toán cột áp dựa trên việc cân nhắc chạy toàn bộ đường ống đầy bùn. Khi bơm khởi động, đường ống không được đổ đầy bùn. Nếu van mở hoàn toàn, cột áp của đường ống rất thấp và lưu lượng tức thời của bơm có xu hướng lớn, gây quá tải động cơ hoặc rung động do xâm thực của bơm, dẫn đến lỗi. Nên bắt đầu theo các bước sau:

① Đóng van đầu ra và mở hoàn toàn van đầu vào;

② Mở nước phớt trục và nước làm mát, điều chỉnh áp suất đến giá trị quy định;

③ Mở van phun nước để phun nước vào máy bơm (mở van đầu vào của máy bơm chống dòng chảy ngược);

④ Khởi động bơm cấp một và mở dần van xả đến 1/i (i là cấp nối tiếp);

⑤ Khi bùn được ước tính đã đầy đến 1/i của đường ống, hãy khởi động bơm giai đoạn 2 và mở van dần dần đến 2/i;

⑥ Khi bùn được ước tính đã đầy đến mức 2/i của đường ống, hãy khởi động bơm giai đoạn 3 và mở dần van xả đến mức 3/i;

⑦ Lặp lại quá trình cho đến khi bùn tràn đầy toàn bộ đường ống và hoạt động bình thường.

(3) Các biện pháp phòng ngừa khi khởi động máy bơm:

① Máy bơm được trang bị phớt cơ khí kiểu phun nước, nếu không có phớt trục nước, sẽ bị cháy ngay lập tức do ma sát khô giữa các vòng động và tĩnh

Hủy hoại.

② Sau khi vận hành bình thường, cần lưu ý những điều sau:

• Nước cấp cho phớt trục có bình thường không? Độ tăng nhiệt độ của phớt cơ khí là ≤ 35℃, nhiệt độ tối đa là ≤ 75℃.
• Lưu lượng dòng chảy (áp suất đầu vào và đầu ra) của máy bơm có ổn định và đáp ứng được các yêu cầu của quy trình hay không;
• Dòng điện có ổn định không;
• Có tiếng ồn bất thường hoặc tiếng ồn hoặc độ rung quá mức trong thiết bị không;

• Rò rỉ phớt trục có bình thường không (nhỏ giọt); Kích thước thông số kỹ thuật của phớt cơ khí ≤ 50mm, tỷ lệ rò rỉ ≤ 3ml/h; Khi kích thước của phớt cơ khí lớn hơn 50mm, tỷ lệ rò rỉ là ≤ 5ml/h.
• Nhiệt độ tăng của vòng bi thường vào khoảng 35℃, nhiệt độ tối đa không được vượt quá 75℃.

(4) Dừng bơm

① Trước khi dừng máy bơm, phải bơm nước sạch trong 30 phút để làm sạch bùn bên trong máy bơm và đường ống.

② Đóng van xả của bơm giai đoạn cuối.

③ Bắt đầu từ bơm giai đoạn cuối, dừng bơm từng bước từ bơm giai đoạn đầu và đóng phốt trục tương ứng và nước làm mát.

④ Đóng van đầu vào của bơm cấp 1.

Lưu ý: Không dừng tất cả các máy bơm cùng lúc khi van xả mở hoàn toàn! Nếu không, dễ hình thành búa nước, gây hư hỏng cho máy bơm hoặc phụ kiện đường ống.

Bơm khử lưu huỳnh dòng KDTX đã được điều chỉnh trước khi xuất xưởng, người dùng không cần phải tháo rời và kiểm tra máy bơm chưa sử dụng trong vòng 6 tháng sau khi mua. Chỉ cần kiểm tra xem vòng quay có linh hoạt không, có rỉ sét không và có bị đổ dầu không. Để đảm bảo máy bơm khử lưu huỳnh dòng KDTXT hoạt động an toàn và đáng tin cậy, việc bảo dưỡng hàng ngày và sử dụng đúng phương pháp sửa chữa và tháo rời là rất quan trọng. Do đó, dựa trên các đặc điểm của dòng máy bơm này, chúng tôi đề xuất các yêu cầu bảo dưỡng và sửa chữa sau đây để người dùng tham khảo.

1. Giữ thiết bị sạch sẽ, khô ráo, không có dầu và không bị rò rỉ.
2. Kiểm tra mức dầu bên trong giá đỡ hàng ngày để đảm bảo mức dầu phù hợp. Mức dầu chính xác phải gần vạch mức dầu và không được vượt quá ± 2mm.
3. Kiểm tra thường xuyên để phát hiện tiếng động, độ rung và rò rỉ bất thường trong quá trình vận hành máy bơm và xử lý kịp thời mọi vấn đề phát hiện được.
4. Nghiêm cấm vận hành máy bơm khi không có nước, vì khi không có nước, máy bơm không chỉ rung mạnh mà còn ảnh hưởng đến tuổi thọ của máy bơm. Cần đặc biệt chú ý.
5. Nghiêm cấm đưa các vật kim loại và khối rắn lớn vượt quá đường đi cho phép của bơm vào bên trong bơm, đồng thời nghiêm cấm đưa các vật liệu mềm dẻo như cao su, bông, nhựa vào để tránh làm hỏng các bộ phận dòng chảy và chặn kênh dòng chảy của cánh bơm, có thể khiến bơm trục trặc.
6. Thường xuyên kiểm tra áp suất và lưu lượng nước phốt trục và nước làm mát có phù hợp không. Có thể sử dụng phương pháp kiểm tra độ mở của van ống nước phốt trục hoặc phát hiện nhiệt độ ở phớt máy tấm bảo vệ phía sau: khi nhiệt độ cao, điều này cho thấy nguồn cung cấp nước không đủ.
7. Kiểm tra thường xuyên để đảm bảo nhiệt độ tối đa của ổ trục không vượt quá 75℃.
8. Sau 800 giờ đầu tiên máy bơm hoạt động liên tục, dầu bôi trơn cần được thay thế hoàn toàn một lần, sau đó, dầu bôi trơn cần được thay thế sau mỗi 1500 giờ hoạt động.
9. Máy bơm dự phòng phải quay 1/4 vòng mỗi tuần để chịu được tải trọng tĩnh và rung động bên ngoài tác động lên trục một cách đồng đều.

Nếu thời gian tắt máy quá dài, cần xả máy bơm bằng nước rửa ngược để xả sạch cặn bẩn bên trong trước khi khởi động lại.

11. Kiểm tra thường xuyên việc cố định cơ cấu hỗ trợ của hệ thống đường ống vào và ra để đảm bảo hỗ trợ đáng tin cậy. Thân bơm không được chịu lực hỗ trợ.
12. Kiểm tra thường xuyên việc cố định máy bơm vào nền móng, mối nối phải chắc chắn và đáng tin cậy.

Lưu ý đặc biệt: Đối với máy bơm mới lắp đặt và sửa chữa, trước tiên cần kiểm tra hướng của động cơ trước khi lắp chốt nối. Không được lái máy bơm ngược lại bằng động cơ. Nhưng được phép trong trường hợp mất điện của động cơ, chất lỏng trong đường ống có thể đảo ngược và khiến máy bơm đảo ngược. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng khi chênh lệch độ cao đặc biệt lớn (≥ 80m), cần ngăn chặn nước chảy ngược trở lại để kiểm soát sự đảo ngược đột ngột của máy bơm.

Trước khi khởi động máy bơm, trước tiên phải mở nước phớt trục và nước làm mát, sau đó mới mở máy bơm. Sau khi dừng máy bơm trong 5-10 phút, phải tắt nước phớt trục.

Để đảm bảo máy bơm hoạt động hiệu quả, cần phải điều chỉnh khe hở giữa cánh bơm và tấm chắn trước thường xuyên (sau khi sử dụng trong một thời gian, khi dòng điện giảm dần trong điều kiện vận hành không đổi) để duy trì trong khoảng từ 0,75 đến 1,00 mm. Các bước điều chỉnh như sau:

Khoảng cách giữa cánh quạt và tấm chắn trước là 0,75-1,00mm, thường được điều chỉnh trước khi xuất xưởng. Nếu khoảng cách này không đáp ứng yêu cầu, cần điều chỉnh. Nếu phát hiện bất kỳ vấn đề nào trong quá trình vận hành, cũng nên tắt máy để điều chỉnh. Phương pháp điều chỉnh như sau:

① Nới lỏng đai ốc kẹp của nắp giá đỡ;

② Nới lỏng các vít điều chỉnh của vỏ ổ trục;

③ Siết đều các đai ốc nén của hộp ổ trục để di chuyển cụm rôto về phía đầu bơm và xoay máy trong khi siết chặt,

Cho đến khi đĩa dừng chuyển động. Chú ý đến hướng của bánh răng quay và theo hướng làm việc của bơm.

④ Đo khoảng cách giữa mặt bích vỏ ổ trục và mặt đầu giá đỡ bằng thước lá δ= A; Tại thời điểm này, khoảng cách giữa cánh quạt và tấm chắn phía trước là 0.

⑤ Nới lỏng đai ốc nén của hộp ổ trục;

⑥ Siết đều các vít điều chỉnh của hộp ổ trục để di chuyển cụm rôto theo hướng động cơ. Sử dụng thước lá để kiểm tra khe hở cho đến khi δ = A+(0,75-1,00) mm (lấy giá trị lớn nhất cho máy bơm lớn), và đảm bảo khe hở đồng đều và nhất quán; ⑦ Siết chặt đai ốc nén hộp ổ trục để cố định hoàn toàn vị trí trục của roto.