Bơm khẩn cấp động cơ diesel công nghiệp dòng BC

Bơm khẩn cấp động cơ diesel công nghiệp dòng BC được sử dụng trong

• Các hệ thống cấp nước chữa cháy diện tích lớn và không gian như kho bảo dưỡng máy bay, kho dầu khí hóa dầu và nhà máy nhiệt điện;
• Hệ thống cấp nước khẩn cấp cho các thiết bị có nguy cơ cao như hệ thống làm mát tuần hoàn lò luyện kim và bổ sung nước cho lò hơi.

• Áp suất khí quyển môi trường>90kPa
• Nhiệt độ môi trường 5C-40℃
• Độ ẩm tương đối của không khí ≤ 80%

• Có nhiều loại máy bơm khác nhau:

Thiết bị này sử dụng bơm hút đôi một tầng, bơm nước cấp nồi hơi và các loại bơm khác, có phạm vi lưu lượng và áp suất rộng.

• Hoạt động tự động:

Khi máy bơm nước nhận được lệnh điều khiển từ xa hoặc tín hiệu như mất điện hoặc hỏng máy bơm điện (khởi động), máy sẽ tự động khởi động và vận hành. Thiết bị có chương trình điều khiển quy trình tự động, thu thập và hiển thị dữ liệu tự động, tự động chẩn đoán và bảo vệ lỗi.

• Hiển thị thông số quy trình:

Hiển thị trạng thái hiện tại và các thông số của thiết bị dựa trên điều kiện vận hành thực tế của nó. Màn hình hiển thị trạng thái bao gồm khởi động, chạy, tăng tốc, giảm tốc, (chạy không tải, tốc độ tối đa) dừng, v.v. Các thông số quy trình bao gồm tốc độ, áp suất dầu, nhiệt độ nước, nhiệt độ dầu, điện áp pin, thời gian vận hành tích lũy, v.v.

• Chức năng báo động:

Báo động lỗi khởi động, báo động áp suất dầu thấp và tắt máy, báo động nhiệt độ nước cao, báo động nhiệt độ dầu cao, báo động điện áp ắc quy yếu, báo động mức nhiên liệu thấp, báo động quá tốc độ và tắt máy.

• Nhiều phương pháp khởi động:

Kiểm soát khởi động dừng thủ công tại chỗ, kiểm soát khởi động dừng từ xa từ trung tâm điều khiển và khởi động vận hành sau khi mất điện.

• Tín hiệu phản hồi trạng thái:

Chỉ báo hoạt động, lỗi khởi động, cảnh báo toàn diện, đóng nguồn điện điều khiển và các nút tín hiệu phản hồi trạng thái khác.

• Sạc tự động:

Trong chế độ chờ bình thường, hệ thống điều khiển tự động sạc pin bằng cách thả nổi. Khi máy đang chạy, máy phát điện sạc tích hợp của động cơ diesel sẽ sạc pin.

• Tốc độ làm việc có thể điều chỉnh:

Khi lưu lượng và cột áp của máy bơm nước không phù hợp với yêu cầu thực tế, có thể điều chỉnh tốc độ định mức của động cơ diesel.

• Mạch khởi động ắc quy kép:

Khi một bộ pin không khởi động được, nó sẽ tự động chuyển sang bộ pin khác (tùy chọn).

• Pin không cần bảo dưỡng: Không cần bổ sung chất điện phân thường xuyên.
• Làm nóng trước lớp vỏ nước: Việc khởi động máy sẽ dễ dàng hơn khi nhiệt độ môi trường thấp.

• Máy bơm nước

Máy bơm ly tâm hút đôi mở một tầng nằm ngang (KQSN), máy bơm nước cấp nồi hơi nhiều tầng nằm ngang (DG)

• Động cơ diesel

Các cụm máy bơm nước dẫn động bằng động cơ diesel do Công ty TNHH Công nghiệp Bơm Kaiquan Thượng Hải sản xuất được cung cấp năng lượng từ các thương hiệu động cơ diesel nổi tiếng trong và ngoài nước, ưu tiên các sản phẩm có hiệu suất cao, độ tin cậy cao, khả năng chịu tải lớn và lượng khí thải ô nhiễm thấp. Dòng sản phẩm này thường sử dụng động cơ diesel của các công ty như Wuxi Power, Chongqing Cummins, Dongfeng Cummins, IVECO và Xichai, với tốc độ 990 vòng/phút, 1500 vòng/phút và 2900 vòng/phút.

Phương pháp làm mát chính cho bơm khẩn cấp của tất cả các động cơ diesel BC trong công ty chúng tôi là làm mát bằng nước kín. Các phương pháp làm mát thứ cấp bao gồm làm mát bình chứa nước quạt và làm mát bộ trao đổi nhiệt. Nước nóng được tạo ra trong quá trình vận hành động cơ diesel chảy từ ống xả của động cơ diesel đến bộ trao đổi nhiệt và nước lạnh trong ống làm mát của bộ trao đổi nhiệt làm mát nước nóng tuần hoàn của động cơ diesel. Nước nóng tuần hoàn của động cơ diesel được làm mát và sau đó được đưa trở lại động cơ diesel, và làm mát động cơ diesel

Nước lạnh bên trong ống làm mát của bộ trao đổi nhiệt tăng nhiệt độ sau khi làm mát nước nóng tuần hoàn của động cơ diesel và được bơm đến tháp làm mát để làm mát. Sau khi làm mát, nước được đưa đến ống làm mát của bộ trao đổi nhiệt.

• Thiết bị kết nối

Động cơ diesel và bơm nước của sản phẩm này thường được kết nối trực tiếp bằng khớp nối chốt ống đàn hồi, có đặc điểm là dễ lắp đặt, chi phí thấp, thể tích nhỏ, độ tin cậy và an toàn. Đối với động cơ diesel không khớp với tốc độ bơm hoặc khi sử dụng bơm trục dài, cần phải có khớp nối hộp số giảm tốc hoặc hộp số góc. Cần cân nhắc phương pháp làm mát của hộp số giảm tốc và hộp số, và phương pháp làm mát không nên là phương pháp làm mát đòi hỏi phải cung cấp điện.

• Tủ điều khiển

Tủ điều khiển dòng KQK900 do Công ty Kaiquan phát triển và sản xuất được sử dụng để hỗ trợ các thiết bị cung cấp nước như phòng cháy chữa cháy động cơ diesel hoàn toàn tự động, sản xuất và cuộc sống hàng ngày. Dòng sản phẩm này có đầy đủ chức năng, đáng tin cậy, dễ sử dụng, chắc chắn và đẹp,

• Ắc quy

Thiết bị được trang bị pin không cần bảo dưỡng, 12V/200Ah. Tùy thuộc vào công suất và yêu cầu khởi động của động cơ khởi động của máy, có thể trang bị số lượng pin khác nhau. Để đáp ứng nhu cầu cá nhân của khách hàng, các thương hiệu và kiểu sản phẩm pin khác cũng có thể được lựa chọn theo thông số kỹ thuật cụ thể của khách hàng.

• Bình nhiên liệu

Theo yêu cầu về công suất thiết bị, mức tiêu thụ nhiên liệu và thời gian vận hành, có thể lựa chọn các loại bình nhiên liệu có dung tích khác nhau. Nhìn chung, sản phẩm khẩn cấp được lựa chọn trong vòng 4-6 giờ. Công ty chúng tôi cung cấp các sản phẩm bình nhiên liệu 50L-2000L với nhiều thông số kỹ thuật khác nhau.

• Hướng dẫn lựa chọn

Dòng thiết bị cấp nước khẩn cấp diesel này có thể được trang bị động cơ diesel nhập khẩu và trong nước 10kW-1500kW thuộc nhiều dòng khác nhau. Chỉ một số mẫu được liệt kê trong bảng. Công ty chúng tôi có thể thiết kế và sản xuất riêng theo yêu cầu của người dùng để đạt được sự kết hợp linh hoạt giữa lưu lượng và cột áp. Công ty sẽ liên tục áp dụng các công nghệ và quy trình mới để cải thiện hiệu suất và chất lượng sản phẩm. Bảng này chỉ để tham khảo lựa chọn và lắp đặt, và sẽ được sửa đổi cho phù hợp trong trường hợp có thay đổi.

• Hỗ trợ bơm hút đôi KQSN

• Hỗ trợ máy bơm nước cấp nồi hơi loại DG

• Hệ thống điều khiển hỗ trợ

Tủ điều khiển dòng KQK900 là hệ thống đo lường và điều khiển điện tử hoàn toàn tự động cho các cụm bơm động cơ diesel được điều khiển bởi bộ điều khiển lập trình (PLC) hoặc bộ vi điều khiển. Màn hình điều khiển, cùng với nhóm bơm động cơ diesel, tạo thành hệ thống điều khiển tập trung tự động hóa cao cho nhóm bơm. Hoạt động đáng tin cậy, độ chính xác đo lường cao và hoạt động thuận tiện có thể được sử dụng rộng rãi trong nhiều doanh nghiệp và tổ chức như một hệ thống điều khiển nhóm bơm động cơ diesel khẩn cấp (hệ thống) cho phòng cháy chữa cháy, sản xuất và cuộc sống hàng ngày.

Tủ điều khiển dòng KQK900 có thể kết hợp với nhiều thông số kỹ thuật và model động cơ diesel khác nhau. Theo bộ điều khiển lõi và các yêu cầu đặc biệt khác, có thể chia thành ba cấp: loại tiết kiệm, loại tiêu chuẩn và loại đặc biệt.

Loại tiết kiệm: sử dụng bộ điều khiển chuyên dụng do vi điều khiển phát triển để thực hiện đo lường và điều khiển, hiển thị thông số và thiết kế.

Loại tiêu chuẩn: PLC được sử dụng để thực hiện các chức năng đo lường và điều khiển, và màn hình hiển thị văn bản được sử dụng làm giao diện người-máy.

Loại đặc biệt: Dựa trên loại tiêu chuẩn, chuyển sang giao diện người-máy như màn hình cảm ứng và máy tính, cũng như các cấu hình đặc biệt khác.

Khi máy bơm nước nhận được lệnh vận hành hợp lệ, hoặc hệ thống cung cấp điện cho máy bơm điện mất điện, hoặc nhận được tín hiệu khởi động điều khiển từ xa, máy có thể tự động khởi động và chạy. Nếu một lần khởi động không thành công, máy sẽ tự động khởi động lại nhiều lần.

Tủ điều khiển có các chức năng cảnh báo khác nhau sau: cảnh báo lỗi khởi động; Cảnh báo áp suất dầu thấp; Cảnh báo nhiệt độ dầu cao; Cảnh báo nhiệt độ nước làm mát cao; Cảnh báo quá tốc độ; Cảnh báo điện áp pin yếu; Cảnh báo chỉ báo thiếu nhiên liệu, với các chức năng bảo vệ như tắt máy khi áp suất dầu thấp, tắt máy khi quá tốc độ, tắt máy khẩn cấp, v.v.

Hệ thống điều khiển cung cấp giao diện điều khiển khởi động dừng từ xa và các tiếp điểm phản hồi trạng thái thụ động như “trạng thái vận hành”, “hỏng khởi động”, “báo động toàn diện” và “điều khiển bật nguồn”.

Thông thường, Bơm khẩn cấp động cơ diesel công nghiệp dòng BC yêu cầu bình nhiên liệu độc lập, thể tích bình nhiên liệu thường được tính toán dựa trên mức tiêu thụ nhiên liệu của thiết bị trong 4-6 giờ hoạt động. Công thức tính toán như sau:

Thể tích bình nhiên liệu (L)>Tốc độ tiêu thụ nhiên liệu (g * Kw/h) × Công suất định mức của động cơ diesel × Số giờ làm việc liên tục cần thiết/800

1. Thuộc phạm vi cung cấp thông thường bao gồm: cụm bơm, bình nhiên liệu, ắc quy, tủ điều khiển;
2. Phụ tùng thay thế ngẫu nhiên cho động cơ diesel;
3. Ống thổi và ống giảm thanh xả;
4. Bó cáp kết nối giữa tủ điều khiển và hộp đầu cuối phía máy (chiều dài 10 mét)

Lưu ý: Đường ống cung cấp và hồi dầu giữa động cơ diesel và bình nhiên liệu không nằm trong phạm vi cung cấp, các đường ống khác, ống khuỷu và ống có đường kính thay đổi của hệ thống xả, ngoại trừ ống lượn sóng và ống giảm thanh, không nằm trong phạm vi cung cấp.

• Yêu cầu nâng:

Khi nâng cụm bơm nước động cơ diesel, phải nâng và di chuyển cụm bơm nước theo chiều ngang, nghiêm cấm nghiêng hoặc kéo cụm bơm nước.

• Yêu cầu cài đặt:

1. Khi lắp đặt cụm máy bơm nước, phải chèn thêm một tấm tôn mỏng giữa khung kim loại chung của cụm máy và mặt phẳng móng để cân bằng giữa móng và khung chung;

2. Khi lắp đặt thiết bị tại chỗ phải điều chỉnh độ đồng trục, sai số song song không được vượt quá 0,2mm, sai số lệch tâm tròn hướng kính không được vượt quá 0,3mm;
3. Đối với các đơn vị làm mát chu trình hở, phải sử dụng các kết nối mềm như ống cao su giữa động cơ diesel và đường ống đầu vào để chuyển tiếp. Nghiêm cấm sử dụng ống thép để kết nối cứng trực tiếp với động cơ diesel;
4. Tủ điều khiển nên được đặt gần đó, để có thể nhìn thấy cụm bơm khi vận hành tủ điều khiển. Tổng chiều dài kéo dài của bó cáp kết nối nó với hộp đầu cuối bên máy không được vượt quá 10 mét;
5. Nên lắp bình nhiên liệu sao cho đầu ra cao hơn một chút so với đầu vào của động cơ diesel;
6. Đặt pin gần động cơ khởi động;

• Yêu cầu sử dụng:

Vui lòng đọc kỹ các tài liệu đi kèm của cụm bơm nước và tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật vận hành và sử dụng được nêu trong “Sổ tay bảo dưỡng động cơ Diesel” và “Sổ tay sử dụng tủ điều khiển động cơ Diesel” để tránh các yếu tố vận hành của con người có thể gây hư hỏng cho máy.

Xin vui lòng chú ý những điểm sau trong quá trình gỡ lỗi thiết bị và vận hành hàng ngày:

1. Lựa chọn dầu diesel, dầu động cơ và chất làm mát
2. Dầu diesel: 0 hoặc -10 dầu diesel, được lựa chọn theo nhiệt độ môi trường.
3. Dầu động cơ: Loại CF-4 trở lên, loại 15W/40. Không được phép trộn lẫn các loại dầu động cơ khác nhau.
4. Chất lỏng làm mát: Nước làm mát dùng để làm mát động cơ diesel phải là nước máy và nước sông sạch. Nước giếng chứa nhiều tạp chất và dễ hình thành cặn, không thích hợp để sử dụng. Chất chống đông tương ứng cũng có thể được lựa chọn theo khuyến nghị trong sổ tay bảo dưỡng động cơ diesel.
5. Chuẩn bị trước khi khởi động bơm động cơ diesel
6. Kiểm tra xem tất cả các bộ phận của động cơ diesel có bình thường không và các kết nối của tất cả các phụ kiện có đáng tin cậy không;
7. Kiểm tra xem chất làm mát đã được đổ đầy chưa;
8. Kiểm tra xem mức dầu có đạt mức quy định không;
9. Kiểm tra xem lượng dầu diesel trong bình nhiên liệu có đủ không;
10. Kiểm tra xem các đầu nối của từng mạch trong hệ thống khởi động có chặt không;
11. Kiểm tra xem pin đã được sạc đầy chưa;

g.Mở hoàn toàn van đầu vào của máy bơm;

1. Xả hết không khí bên trong buồng bơm ra ngoài;
2. Các biện pháp phòng ngừa khi vận hành máy bơm
3. Bộ phận bơm không được hoạt động quá tải trong quá trình vận hành. Chú ý đến đồng hồ đo áp suất đầu vào và đầu ra của bơm nước. Cột áp thực tế sau khi trừ áp suất đầu vào khỏi áp suất đầu ra phải lớn hơn hoặc bằng cột áp định mức được ghi trên nhãn hiệu bơm. Khi cột áp thực tế thấp hơn cột áp định mức của bơm, bơm nước đang ở trạng thái làm việc quá tải và động cơ diesel đang hoạt động ở công suất quá mức.
4. Nhiệt độ môi trường xung quanh để vận hành máy bơm phải phù hợp. Khi nhiệt độ môi trường xung quanh cao hơn nhiệt độ thiết kế, cần cân nhắc giảm công suất để sử dụng.
5. Bảo dưỡng động cơ diesel hàng ngày
6. Kiểm tra mức dầu trong khay dầu. Mức dầu phải đạt đến vạch trên que thăm dầu, nếu không đủ, phải thêm vào lượng dầu đã chỉ định.
7. Loại bỏ rò rỉ dầu, nước và không khí từ động cơ diesel.
8. Kiểm tra tình trạng lắp đặt của các phụ kiện khác nhau của động cơ diesel, bao gồm độ chắc chắn của từng phụ kiện lắp đặt, bu lông neo, v.v.
9. Kiểm tra tất cả các dụng cụ và quan sát xem các chỉ số có bình thường không. Nếu không, hãy sửa chữa hoặc thay thế chúng kịp thời
10. Vệ sinh bên ngoài động cơ diesel và các thiết bị phụ trợ, dùng khăn khô hoặc khăn thấm dầu diesel lau sạch dầu, nước, bụi bám trên bề mặt thân máy, turbo tăng áp, nắp đầu xy lanh, lọc gió, v.v. Lau hoặc thổi sạch bụi bám trên bề mặt máy phát điện tăng áp, két nước, bộ làm mát trung gian, quạt gió, v.v. bằng khí nén
11. Khởi động và chạy máy một lần một tuần trong khoảng nửa giờ, hoặc cho đến khi nhiệt độ nước và dầu đạt 60 độ C.

• Yêu cầu kỹ thuật cơ bản:

Nền của máy bơm phải đủ cứng để hỗ trợ máy bơm và hấp thụ rung động. Việc sử dụng một bệ bê tông trên mặt đất có thể ngăn ngừa ngập lụt cho thiết bị và giữ cho công trường sạch sẽ. Thiết bị được cố định bằng bu lông neo và chiều dài của bu lông neo gấp 15 lần đường kính của bu lông. Để định vị thiết bị tốt hơn, các lỗ dành riêng cho bu lông neo phải lớn hơn 4 lần đường kính của bu lông neo. Nên sử dụng vữa rót thứ cấp và mỗi bên của bàn móng phải kéo dài khoảng 300mm ra ngoài đế thiết bị. Nên đặt một hố thoát nước ở bên cạnh móng để thu gom dầu và nước nhỏ giọt từ động cơ diesel.